單(dan)體支柱(zhu)油缸鑲套機加(jia)工工藝

(1)倒角。鏜缸前先在車床上修(xiu)正油缸兩頭外(wai)倒角，使(shi)之與鏜床錐度盤(pan)的角度相對應。

(2)磨鏜頭。把(ba)鏜頭定位塊(kuai)壓實、磨到直徑101mm,兩定位塊(kuai)必須同(tong)圓。

(3)對刀。以定位塊(kuai)為(wei)基準，把(ba)刀定至(zhi)與鋼套厚(hou)度相對應的尺(chi)寸，鏜刀要超前0~0.3mm,不能靠後。

(4)鏜缸。把(ba)待修(xiu)油缸在鏜兩錐度盤(pan)之間，用(yong)液壓縮緊裝(zhuang)置固定牢(lao)固，把(ba)對好刀的鏜頭旋在鏜杆(gan)上，開始少(shao)量(liang)進(jin)刀，退出檢測，看缸徑尺(chi)寸是否符合鑲套標(biao)準，正常後繼續鏜，鏜完每一根油缸，均(jun)需(xu)檢測各(ge)部內徑尺(chi)寸，使(shi)油缸的內壁尺(chi)寸符合不鏽鋼套所要求的鑲套要求。

(5)倒角。在車床上，將缸體內徑15°倒角處車至(zhi)外(wai)口(kou)直徑達104mm.

(6)鑲筒。用(yong)手將不鏽鋼套筒裝(zhuang)人油缸內，然後進(jin)行旋壓。

(7)旋壓。滾壓頭直徑為(wei)100(+0.15~+0.20)mm,旋軋後測量(liang)缸徑，確(que)保(bao)符號圖紙(zhi)要求。